盤點未來將引領汽車科技的6家公司
2017-01-16 11:01:57   來源:環球網
內容摘要
在CES 2017消費電子展和美國底特律的北美車展上,共展出了145項關于汽車科技的最新成果,未來,汽車的科技進程將越來越快,汽車也將越來越智能化和人性化。

? ? 通用

  十年前,通用代表了傳統汽車最“古老”的形式,但是在2017年,通用卻搖身一變,成為了最先進的汽車廠商之一,并且在科技領域和新技術上投入了大量資金。2016年,通用為Lyft投資了5億美元,并且聯合Maven推出了汽車共享服務,并且還發布了旗下首量純電動汽車雪佛蘭Bolt,已經開始交付給客戶。而這家來自底特律汽車城的傳統汽車廠商,現在也開始經歷了一次最大的變革。

  通用表示,雖然自己制訂了自己的無人駕駛汽車戰略,但是現在還沒有對外透露任何具體的技術細節,但是似乎已經探索到了開發自動駕駛汽車的可行性方法。在首席執行官Mary Barra的領導下,通用同時也有意識的吸納更多樣化的人才,并且從高管到員工,都力圖建立一個全面的汽車廠商,幫助公司未來做出更好的決策。


  Waymo

  其實在北美車展上,最重要的科技成果展示并非是來自傳統汽車廠商,而是2016年年底從谷歌自動駕駛團隊剝離的Waymo公司,并且已經開始與菲亞特?克萊斯勒合作測試Pacifica無人駕駛休旅車了。而這也代表了科技廠商在汽車行業開始扮演著越來越重要的角色,甚至會產生顛覆性的影響。在過去的幾年里,科技公司一直都在這個空間里發揮著巨大的作用,并且成功開啟了無人駕駛汽車的研發趨勢,而現在包括福特、現代和沃爾沃也都在北美車展上展示了自己的無人駕駛成果。

  但一談到核心技術和數據,谷歌依然是目前最領先的廠商,這家搜索巨頭在自動駕駛上的測試,十年間已經累計測試了250萬英里,并且目前公司的商業計劃也漸漸浮出水面。通過剝離Waymo公司,谷歌放棄了之前獨立制造無人駕駛汽車的計劃,同時通過與克萊斯勒和本田的合作,打造混合無人駕駛車隊。汽車公司賣車賺錢、谷歌賣技術賺錢,這樣雙贏同時還沒有風險的局面,是谷歌最后的決定。


  NVIDIA

  如果要詳細介紹NVIDIA對于汽車行業的重要性,對于普通用戶來說很有可能“睡著”。沒錯,NVIDIA通常都是各種關于處理器和平臺的底層貢獻。雖然公司最有名的產品應該就是電腦顯卡了,不過在過去的幾年里,NVIDIA一直都在不屑的在無人駕駛領域展示自己的實力。

  NVIDIA能夠在無人駕駛汽車的背后提供芯片、人工智能和整個過程所需的所有數據處理。要知道自動駕駛技術需要很多的機器學習技術,并且NVIDIA的新平臺能夠讓一輛新的無人駕駛汽車在4天內就能適應全新的路況和任務。目前NVIDIA已經與奧迪展開了合作,并且受到了外界的廣泛關注。也許未來在無人駕駛汽車上我們看不到NVIDIA的Logo出現在車身上,但絕對不能忽略它的存在。


? ? 沃爾沃

  最然很多汽車廠商都在測試自己的無人駕駛汽車,但是誰的進度也沒有像沃爾沃那么快。沃爾沃的工程師已經開始使用100輛XC90無人駕駛測試車在路上進行租賃或測試服務了。同時這也是第一批上路測試的無人駕駛汽車,甚至能夠在某些高速公路上實現完全自治,無需與駕駛員互動,在任何情況下自動選擇車道和速度。

  目前沃爾沃正大力投資無人駕駛技術,由于該公司長期“癡迷”于不斷提高汽車的安全性,因此沃爾沃的無人駕駛汽車同樣更關注安全性。這家目前隸屬于吉利旗下的瑞典汽車公司同時也正在與Uber合作,利用無人駕駛XC90測試一個平臺,并且還與Zenuity和Autoliv達成了戰略合作關系,未來將把自己的無人駕駛技術出售給其它汽車廠商。雖然目前還不能確定未來誰將在無人駕駛市場中獲勝,但是現在沃爾沃無疑已經走在了前列。


  Uber

  也許Uber并不是一家傳統意義上的汽車廠商,但是公司雖然成立僅僅五年,但是已經成為了全球最大的交通工具租賃服務公司。同時Uber的高速發展并沒有蒙蔽自己的雙眼,無論是超級國際大都市還是中小城鎮,我們都能看到Uber的身影。目前Uber已經計劃在各個城市測試自己的公共交通計劃,并且在一些地方已經成為了組成公共交通出行的重要部分。

  雖然為城市居民提供公共出行方式是一件好事,但是Uber畢竟需要盈利,因此作為一家私人公司,Uber需要與各個城市的政府部分建立透明的合作關系。如何平衡好各方面的因素將成為這家來自硅谷的公司在2017年最重要的任務,并且為人們提供更好的服務。目前Uber已經證明了,公司盈利和提供公共交通服務之間并不是一段矛盾,二者可以相輔相成。


? ? 特斯拉

  毫無疑問,在目前電動汽車市場,特斯拉絕對是王者中的王者,同時特斯拉也一直都在不遺余力的進行電動汽車產品的推廣。不僅僅是旗下的電動汽車業務,特斯拉還擁有Gigafactory太陽能發電工廠。

  另外,特斯拉還是目前半自動駕駛功能最完善的汽車廠商,并且不僅是Model S和Model X這樣高端的電動汽車型號,同時特斯拉還有更多入門級的廉價電動汽車產品。同時,無論是什么樣的產品,都可以通過軟件更新的方式不斷完善自己的Autopilot自動駕駛功能。

  特斯拉很酷,甚至不只屬于汽車工業,特斯拉屬于全世界。

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